近幾年來，膠管膠帶工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨合理，檢測手段、標(biāo)準(zhǔn)化方面也基本與國際接軌。目前，我國以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的90％；線繩結(jié)構(gòu)的V帶約占V帶總量的90％，接近國際先進(jìn)水平。大中型膠管膠帶企業(yè)都擁有自己的科研開發(fā)部門，科研和工程技術(shù)人員非常受重視。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會膠管膠帶分會統(tǒng)計，鋼絲噴砂膠管，膠管膠帶專業(yè)的授權(quán)專利有300多件。
怎樣簡單識別膠管質(zhì)量問題
從專業(yè)生產(chǎn)廠家的角度來分析，我廠每一項生產(chǎn)膠管的步驟都是嚴(yán)格把關(guān)的，噴砂膠管，在成品出廠之前都會出示合格證。
日常膠管質(zhì)量問題的簡單識別方法有哪些？
首先，我們看到產(chǎn)品之后，先仔細(xì)觀察一下，看膠管的截面，不管中間夾的是布層還是鋼絲層，好的產(chǎn)品內(nèi)膠厚度一般是均勻的，磨噴砂膠管，內(nèi)徑的圓孔是規(guī)整的，多半在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題了是操作人元的小失誤。
我們在搬運(yùn)膠管時該注意哪些方面？
1、搬運(yùn)和裝卸高壓膠管時，不應(yīng)隨意拖拉，對重型膠管應(yīng)采用起重設(shè)備或?qū)Ｓ脵C(jī)具裝卸，以防止膠管受到意外損傷影響正常工作使用。
2、膠管應(yīng)該分類卷（條）整齊裝運(yùn)，要避免管體大幅度彎曲的打折，也不應(yīng)該在膠管上堆壓其它重物。
3、對于需平直運(yùn)輸?shù)哪z管，當(dāng)長度超出裝載車廂時，纖維纏繞噴砂膠管，其超長部分應(yīng)以托架支撐，以防產(chǎn)品在地面拖擦受損。
4、膠管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。
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